EZONE 105
Especificaciones
| Head Size: 105 in / 677.42 cm | ||||
| Length: 27in / 68.58cm | ||||
| Unstrung Weight: 9.7 oz / 275 g | ||||
| Strung Weight:10.2oz / 289g | ||||
| Balance: 13.38in / 33.99cm / 1 pts HL | ||||
| Swingweight: 303 | ||||
| Stiffness: 67 | ||||
| Beam Width: 24mm / 26.5mm / 23.5mm | ||||
| Composition: 2G-NAMD Speed/HM Graphite | ||||
| Power Level: Medium | ||||
| Stroke Style: Medium | ||||
| Swing Speed: Medium | ||||
| Racquet Colors:Blue/Green | ||||
| Grip Type: Yonex Synthetic | ||||
String Pattern:
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| String Tension: 40-55 pounds |
- ISOMETRIC
- LINER TECH
- O.P.S (Oval Pressed Shaft)
- VIBRATION DAMPENING MESH (VDM)
- SHOCKLESS GROMMETS
- AERO SHAPE DESIGN
- SHAFT DESIGN
 | ISOMÉTRICO7% DE PUNTO DULCE MÁS GRANDE Desarrollado hace más de 30 años, el diseño ISOMETRIC™ aumenta el punto óptimo en un 7 %*.En comparación con un marco redondo convencional, una raqueta ISOMETRIC™ de forma cuadrada genera un punto dulce más grande al optimizar la intersección de las cuerdas principal y cruzada. ISOMETRIC™ es una marca registrada de Yonex Co., Ltd. |
 | TECNOLOGÍA DEL REVESTIMIENTOPara mayor potencia y comodidad Los ojales con orificios rectos alargan las cuerdas para optimizar la potencia y la comodidad en tiros descentrados. |
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OPS (eje prensado ovalado)Introducido por primera vez en 1969 con la T-7000, nuestra primera raqueta de tenis de aluminio, el eje prensado ovalado (OPS) todavía se incorpora a nuestra serie de raquetas más popular en la actualidad. |
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 | Velocidad nominal 2GSENSACIÓN Y VELOCIDAD DE LA BOLA MEJORADAS Las fibras de grafito de alto módulo están unidas con una estructura de nanotubos de carbono (CNT), lo que reduce la pérdida de energía, lo que permite transferir la energía en un rápido retroceso. Namd es una tecnología desarrollada por Nitta Co., Ltd. para dispersar uniformemente nanotubos de carbono en compuestos de fibra de carbono. |
 | DISEÑO DE FORMA AEROPARA UNA SENSACIÓN DE FELPA Un diseño de marco invertido con una cara más delgada da como resultado una raqueta más suave. |
 | DISEÑO DEL EJEPARA MEJORAR ESTABILIDAD Y POTENCIA Una estructura de eje más gruesa con un diseño convexo reduce el torque no deseado de la raqueta en tiros descentrados para mayor potencia. |
